From: Impact of ICT-mediated collective awareness on urban mobility
Simulation time (timestamps) | Case | Point of attraction (labelled as) | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
54 | 63 | 33 | 44 | 6 | 178 | 153 | ||
10,000 | 1 | 1.8 (D) | 0.1 (D) | 35 (D) | 9 (D) | 35 (D) | 0.6 (I) | 18 (D) |
5000 | 1 | 5.4 (I) | 0.6 (I) | 34 (D) | 8.4 (D) | 47 (D) | 0 (−) | 5.1 (I) |
2 | 5.1 (I) | 1 (D) | 32 (D) | 8.6 (D) | 46 (D) | 0.3 (I) | 6.5 (I) | |
3 | 5.4 (I) | 1.4 (D) | 32 (D) | 8.5 (D) | 45 (D) | 0.2 (I) | 6.6 (I) | |
4 | 18 (I) | 1 (D) | 22 (D) | 7.4 (D) | 37 (D) | 4 (−) | 11.5 (D) |